Ngoài giờ làm việc, khuôn viên cơ quan thường ít người nhưng yêu cầu an ninh, kiểm soát tài sản và bàn giao mặt bằng lại rõ hơn. Phương án giao cây cần sắp ca theo khung thời gian được duyệt, bảo đảm đủ người nhận, người vận hành thiết bị và người phụ trách an toàn; đồng thời dự kiến cách xử lý khi xe trễ, ánh sáng không đủ, tiếng ồn vượt giới hạn của địa điểm hoặc người có quyền chưa có mặt.
Phương án giao cây ngoài giờ cho khuôn viên cơ quan cần được coi là một ca riêng, không phải phần cuối kéo dài của ngày làm việc. Trước chuyến, đội điều phối xác nhận giờ xe được tới, cổng sử dụng, người trực bảo vệ, đầu mối nhận cây, tuyến nội bộ, điểm dỡ, thiết bị cùng thời điểm khu vực phải được bàn giao lại. Nếu thiếu một người giữ vai trò bắt buộc theo sắp xếp của cơ quan, chuyến được điều chỉnh trước khi xe đi thay vì tìm người ký thay lúc đêm muộn.
Ca giao bắt đầu trước khi xe qua cổng
Danh sách người và phương tiện được gửi theo yêu cầu kiểm soát của địa điểm. Bảo vệ xác nhận quyền ra vào, nhưng người nhận cây vẫn phải có mặt tại điểm giao để kiểm danh mục và tình trạng nhìn thấy. Chỉ huy giao cây phổ biến tuyến, khu vực hạn chế, điểm chờ, cách liên lạc cùng quyền yêu cầu dừng. Người vận hành thiết bị kiểm máy và vùng thao tác. Mỗi vai trò được xác định theo nhiệm vụ thực tế, tránh để bảo vệ hoặc người lái xe phải quyết định thay bên mua.
Kế hoạch thời gian cần dành riêng cho kiểm soát cổng, dẫn xe, dỡ cây, kiểm nhận, thu dọn và cho xe rời khuôn viên. Không xếp toàn bộ thời gian vào thao tác nâng rồi để phần bàn giao diễn ra sau giờ được phép. Nếu nhiều chuyến cùng ca, khoảng cách giữa xe tính theo khả năng dỡ và giải phóng tuyến. Xe sau chỉ đi vào khi điểm chờ được cơ quan xác nhận; không để xe xếp hàng ở lối ảnh hưởng hoạt động hoặc an ninh.
Giới hạn tiếng ồn được lấy từ yêu cầu cụ thể của cơ quan cho ca đó. Đơn vị thiết bị chọn máy và cách thao tác phù hợp, không tự hứa rằng một thiết bị luôn yên tĩnh trong mọi điều kiện. Tiếng còi, liên lạc giữa người chỉ huy và lái xe, việc hạ chân chống hoặc kéo vật liệu đều cần được tính. Nếu biện pháp dự kiến không đáp ứng yêu cầu, bên điều phối đề xuất đổi thiết bị, đổi thời gian hoặc chia chuyến để người có thẩm quyền quyết định.
Ánh sáng phục vụ cả thao tác và kiểm nhận
Ánh sáng cho dỡ cây phải đủ để người vận hành nhìn vùng thao tác, người chỉ huy thấy người cùng vật cản và người nhận xem được dấu cây, bầu, thân, tán. Đèn xe có thể tạo bóng hoặc chói, vì vậy vị trí đèn bổ sung được tính trước mà không chiếu vào khu làm việc của cơ quan. Dây điện, chân đèn và thiết bị phụ không được tạo chướng ngại trên lối đi. Đơn vị phụ trách thiết bị xác nhận cách lắp; ban quản lý xác nhận nơi được phép đặt.
- Thử ánh sáng tại điểm dỡ trước khi cây đầu tiên được nâng.
- Giữ ảnh toàn cảnh để nhận ra điều kiện quan sát của ca.
- Không kết luận chi tiết cây nếu ánh sáng làm việc kiểm không đáng tin.
- Bảo vệ khu vực tối hoặc có vật cản cho tới khi ca kết thúc.
- Thu toàn bộ đèn cùng dây phụ trước khi bàn giao lối đi.
Quyền yêu cầu dừng cần được nói rõ trong buổi phổ biến ca. Người phụ trách an toàn, chỉ huy thao tác hoặc đầu mối vận hành của cơ quan có thể yêu cầu dừng theo thẩm quyền khi thiếu ánh sáng, có người đi vào vùng dỡ, thiết bị gặp vấn đề hoặc sắp vượt giờ. Người vận hành đưa tải về vị trí an toàn theo giới hạn máy. Cây chưa giao được đặt ở nơi đã xác nhận hoặc giữ trên xe nếu phương án cho phép; quyết định thương mại được xem sau, không cản việc xử lý an toàn trước mắt.
Nhật ký cổng và biên nhận làm hai việc khác nhau
Nhật ký vào ra cho biết xe và người xuất hiện tại cổng vào thời điểm nào. Biên nhận giao cây cho biết cây nào được bàn giao, ở đâu, cho ai và tình trạng quan sát được. Thời điểm qua cổng không phải thời điểm dỡ xong, và chữ ký của bảo vệ không thay chữ ký người nhận cây. Nếu thiết bị được huy động riêng, giấy xác nhận ca thiết bị cần nêu nơi làm, cây xử lý và người xác nhận trong phạm vi hợp đồng.
Ảnh của ca nên có cây cùng dấu nhận diện, điểm dỡ và ánh sáng thực tế. Ảnh chụp sáng hơn nhờ xử lý tự động vẫn có thể dùng minh họa, nhưng người nhận không nên dựa vào đó để kết luận chi tiết họ không thấy trực tiếp. Sai khác được ghi tại điểm bàn giao, kèm cây liên quan và cách bảo vệ chờ quyết định. Những cây khác vẫn có thể nhận nếu người có quyền cho phép và điều kiện ca còn phù hợp.
Xe trễ hoặc người nhận vắng mặt cần phương án dự phòng
| Tình huống | Cách xử lý có thể xem xét | Người quyết định |
|---|---|---|
| Xe tới muộn | Lùi chuyến, rút bớt phạm vi hoặc dùng ca khác | Đầu mối có quyền của cơ quan cùng bên mua |
| Người nhận vắng | Giữ xe ngoài cổng hoặc dời lịch | Bên mua |
| Điểm dỡ chưa sẵn sàng | Dùng điểm khác đã được chấp thuận hoặc lùi chuyến | Ban quản lý cùng bên mua |
| Thiếu ánh sáng | Bổ sung thiết bị phù hợp hoặc dừng thao tác | Chỉ huy an toàn và đơn vị thiết bị |
Khi xe trễ, người điều phối không tự kéo dài ca hoặc rút bớt bước kiểm để kịp dỡ. Họ báo thời gian dự kiến, số cây, thời lượng cần thiết và phương án an toàn cho đầu mối có quyền. Nếu chỉ một phần được phép thực hiện, danh mục giao được sửa theo cây thực; phần còn lại giữ trên xe hoặc chuyển lịch theo thỏa thuận. Không ghi toàn bộ chuyến đã giao khi mới một nhóm được người nhận tiếp quản.
Trước khi rời ca, đội giao thu vật liệu kê, dây buộc bỏ ra, đèn phụ và biển cảnh giới trong phần việc của mình. Tuyến được kiểm cùng đại diện cơ quan; khu vực còn cây chờ có rào cùng người tiếp quản rõ. Biên nhận, nhật ký ca và ảnh bàn giao được hoàn thiện theo thực tế. Ca sau chỉ dùng những giấy tờ này để biết phần đã xảy ra, không mặc nhiên nhận thay kết luận. Nếu SADECX cung cấp hay điều phối, SADECX chịu phần cây cùng chặng được giao; cơ quan quyết định an ninh, quyền sử dụng khu vực và người ký, còn bên mua quyết định nghiệm thu cùng chi phí.